如果我们想明白鼓式制动器和盘式制动器哪个浩的话，首先要从客观视点上来看，任何一种制动器使用功能的好坏，应该从制动力、制动稳定性以及制动恒定性三个方面进行统筹规划与合理考虑。同时还应该从制作成本以及经济效益方面进行归纳考虑。单单楚雄这个层面来看制动器的话，鼓式刹车制动器主要凭借杠杆原理，在抹擦碰触的地方以及效果效果方面要比盘式刹车制动器好得多。因而，关于载货重型货车制动器规划作业而言，推荐还是使用鼓式刹车制动器。从制动稳定性方面进行比较，鼓式刹车制动器简单受到绷簧失效问题的影响而呈现制动拖滞问题。而盘式刹车制动器有效规避了鼓式刹车制动器的弊端影响问题，主要利用活塞缸效果推进摩擦片夹紧制动盘，不需要人为进行调整就能够达到良好的摩擦效果。在制动不变性方面对比一下，鼓式刹车制动器归于比较关闭的运作方法。在制动蹄片与制动鼓接触部分方面表现较大，在长时间效果影响下简单产生很多热量，促进制动力全体下降。而盘式刹车制动器则能够有效规避这一问题，因而在制动恒定性方面要明显高于鼓式刹车制动器。全部对比下来，他们都在各自的在使用功能层面优缺点都有，在详细使用过程中，应该根据汽车生产实际需求，选择适宜的制动器厂家和模式进行使用。
