我们平时是了解不到很多制动器的相关专业知识的，但是对于专业人员来说其实制动器的分类是非常多的。我们可以按照驱动部件类别来分类为机械制动器、人力制动器、气压制动器、液压制动器、电动制动器。我们普遍常见的制动器分为冲突式和非冲突式这几类，而其中的冲突式制动器还可以分为外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器和盘式制动器等等。还有对于非冲突式制动器的来说是可以区分成磁粉制动器、磁涡流制动器和水涡流式制动器等。
一、带式的制动器它的内部结构相对来说还是比较简略的，不同的可能就是包角比较大，还有制动力矩大，它的制动轮轮轴受到的曲折力比较大，制动带所受到的比压力和受损力不匀称。简略型和差动型带式制动器的制动力矩巨细均与旋转方向有关，约束了应用规模。
二、块式的制动器比较简略的性能是比较可靠，但是散热系统就是比较一般的了，瓦块有较充沛和较匀称的退距，这样调整起来比较较便利，再关于直型的制动臂结构，制动力矩巨细与制动轴转向无关，制动轴不受曲折应力，但包角和制动力矩小，制作比带式制动器杂乱，杠杆体系杂乱，外形尺寸较大。
三、内胀蹄式的制动器是以两个内置的制动蹄在径直向外的挤压制动鼓，发生制动力矩。结构比较紧密，散热性能比其他几个好，密封简单。多为常开式，常用于装置空间受约束的场合，广泛应用于轮式起重机及各种车辆行走机构的制动。
四、盘式制动器利用轴向压力使圆盘或圆锥形冲突面压紧，实现制动。全盘式或点盘式对称布置时，制动轴不受曲折力。它的结构是比较紧密的，瓦块磨损程度较匀称，制动力矩巨细与旋转方向无关。用来防尘除潮时，可制成密封型。